• 1:
  • 海江田三郎 ★
  • 2016/08/28(日)
  • 14:07:28
  • ID:CAP_USER.net (1/1回)

http://www.aviationwire.jp/archives/98221

 三菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「MRJ」の飛行試験初号機(登録番号JA21MJ)が8月28日午後0時58分すぎ、
県営名古屋空港(小牧)から飛行試験の拠点となる米国モーゼスレイクへ向かうため
、経由地の新千歳空港へ飛び立った。昨日は出発から約1時間で引き返したため、米国へ向かうフェリーフライト(空輸)は再挑戦となった。

 MRJは午後0時53分に名古屋空港を出発。フェリーフライトのルートは、新千歳空港で給油後、
ロシアのカムチャツカ半島、米国のアラスカを経てモーゼスレイクのグラントカウンティ国際空港へ北回りで向かう。
到着は現地時間30日夕方(日本時間31日午前)を予定している。
 今週に入り、機材点検などで二度の延期を経て、昨日27日昼に新千歳へ向けて出発。ところが、
試験飛行空域で空調機器の状態を示す数値に異常が出たことから、出発から約1時間後の午後0時50分に名古屋へ戻った。
28日は日曜日とあって、名古屋空港の展望デッキはMRJの出発をひと目見ようと、
親子連れやデジタル一眼レフと超望遠レンズを持った航空ファンでごった返した。

 5機の飛行試験機のうち、年内に4機をモーゼスレイクへ持ち込む計画。赤いラインの飛行試験2号機(JA22MJ)は
5月31日に初飛行に成功しており、黒いラインの飛行試験3号機(JA23MJ)と、赤と黒のラインの飛行試験4号機(JA24MJ)は、
9月から10月にかけて初飛行にこぎ着ける見通し。ローンチカスタマーである全日本空輸(ANA/NH)の塗装を施した5号機は、
名古屋空港を中心に、国内で飛行試験を進めていく。

 しかし、秋以降は雪の影響など気象条件が厳しくなることから、計画通り年内に4機を米国へフェリー出来るかが課題となる。
 量産については、今秋から最終組立を開始する見込み。量産初号機のANAへの納入時期は、2018年中頃を計画している。

 名古屋空港を起点とした飛行試験では、太平洋上など試験空域まで向かわないと試験を始められない。
しかし、モーゼスレイクは飛行試験に適した天候であることに加え、離陸後すぐに飛行試験を始められることから、
国土交通省航空局(JCAB)の型式証明を取得するための試験を効率良く実施できる。
飛行試験中には不具合が見つかる可能性もあり、現地での改修作業も課題だ。
 7月のファンボロー航空ショーでは、スウェーデンのリース会社ロックトンがMRJを最大20機発注する契約締結に向け、
三菱航空機と基本合意(LOI)に至った。一方、2月には米国の航空機リース会社エアロリースと
最大20機(確定発注10機、オプション10機)の契約に向けてLOIを締結したが、現時点で確定発注に至っていない。

 一方、最大のライバルであるリージョナル機大手、ブラジルのエンブラエルが開発した新型機「E190-E2」は、
予定を大幅に前倒しし、5月23日に飛行試験初号機(登録番号PR-ZEY)が初飛行に成功した。
MRJとほぼ同サイズの機体で同系統のエンジンを採用したE190-E2は、納入時期も同じく2018年を目指している。

  • 2:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:09:50
  • ID:CE4a1CpE.net (1/3回)

三菱重工業の高張力鋼板コンテナ船 世界初ドヤァァ!
「当社と新日本製鐵(株)では,信頼性の高い超大型コンテナ船の船体構造開発に取り組み,従来に比べ2割程度強度を高めた降伏応力47 kgf/mm2 級鋼板(47 キロハイテン)を世界に先駆けて開発,実船適用」
三菱重工技報 VOL.44 NO.3 : 2007
ttp://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/443/443028.pdf
  ↓
  ↓ 商船三井に引渡しのわずか5年後
  ↓
インド洋で真っ二つになって4000mの深海に沈没orz
ttp://gcaptain.com/wp-content/uploads/2013/06/IMG_0345.jpg
ttp://gcaptain.com/wp-content/uploads/2013/06/IMG_0358.jpg
ttp://gcaptain.com/wp-content/uploads/2013/06/IMG_0361.jpg
ttp://gcaptain.com/comfort-images/
ttp://www.mol.co.jp/pr/2013/13050.html
ttp://www.mhi.co.jp/notice/notice_130628.html

そして海の藻屑になるのか

  • 3:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:11:40
  • ID:/wKN48gz.net (1/1回)

無事に“着いた”ら教えて

  • 4:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:11:57
  • ID:orCh+pNI.net (1/1回)

落ちるのでは?

  • 5:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:12:18
  • ID:Cqk7tbyU.net (1/6回)

わざわざアメリカなんかに行かずに沖縄の南に
4000m滑走路の訓練ができる空港があるのに
何でそこを使わないんだ?

  • 6:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:13:24
  • ID:2O0Bmxgw.net (1/2回)

分った。操縦士が携帯をどこかに忘れたんで慌てて戻って来た。
すぐ見つかったのですぐ米国っ出発。
めでたしめごたし。

  • 7:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:17:18
  • ID:oHY8ySGF.net (1/1回)

チンクさん くやっちぃのぉ くやっちぃのぉ 


★三菱MRJにIHIなど 活況を呈す日本航空界の近況
http://yamatotakeru999.jp/mrj7.html

#日本 #三菱 #MRJ #IHI #神鋼 #ジェットエンジン #エアバス #PW1100GJM #ボーイング #777X #GE9X #

  • 8:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:19:27
  • ID:2b0bfwmy.net (1/1回)

少なくとも一時間は経ったのね

  • 9:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:21:01
  • ID:goPNJ070.net (1/8回)

リンドバーグのコンサート?

また三輪車でもでてくんのけ?

  • 10:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:24:45
  • ID:aG3HVNKL.net (1/1回)

>>5
>>1ぐらい読め

  • 11:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:25:47
  • ID:uJixJMZE.net (1/1回)

今度は無事飛び立つw

  • 12:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:29:44
  • ID:+PPv4KU2.net (1/3回)

MRJ帰還2日連続2度目とかならんよな

  • 13:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:29:59
  • ID:Dlt6zDz2.net (1/4回)

こんな扱いの飛行機乗りたくねぇよw

  • 14:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:31:10
  • ID:goPNJ070.net (2/8回)

ずっと寝ないで、翼よあれがパリのひだってまんこか

  • 15:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:32:10
  • ID:GKp3utr+.net (1/4回)

また帰ってきたぞw
終わってるな

  • 16:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:35:21
  • ID:LgGP8xBV.net (1/1回)

安全面考えると
将来的にはメーデーシリーズ入り
確定かと

  • 17:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:38:00
  • ID:/fzlOj0U.net (1/3回)

ほんとだ名古屋に戻りそうw

  • 18:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:39:43
  • ID:DbvTn6tJ.net (1/1回)

空中給油機能無いの??

  • 19:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:43:07
  • ID:FdyXY3RW.net (1/1回)

>>15 >>17
それ昨日の情報だろ
最新の情報だと無事に成功してるよ

  • 20:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:45:29
  • ID:/fzlOj0U.net (2/3回)

今 長野上空南下中w

  • 21:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:47:28
  • ID:6t4s3FZu.net (1/1回)

お帰り

  • 22:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:47:28
  • ID:OzEQ/7V4.net (1/1回)

>>20
ソースは?

  • 23:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:48:01
  • ID:+PPv4KU2.net (2/3回)

なんか長野に向かってるんだけど
https://www.flightradar24.com/JA21MJ/ad17acb

  • 24:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:48:13
  • ID:GKp3utr+.net (2/4回)

>>22
FR24見てもいいし、Twitterでもいいし
現実だぜ

  • 25:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:05:31
  • ID:T1ckSBiBm (1/2回)

JA21MJ 新潟方面から 長野上空通って 名古屋に近づいているのか!

  • 26:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:51:50
  • ID:Dlt6zDz2.net (2/4回)

また戻るのかよw
怖すぎる飛行機だな

  • 27:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:53:58
  • ID:+PPv4KU2.net (3/3回)

松本上空通過名古屋へ向かってます(ノД`)・゜・。

  • 28:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:54:30
  • ID:iQFtr7xc.net (1/1回)

Flightradar24.com で確認。もどっとるがな。

  • 29:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:55:13
  • ID:Vh5bWGij.net (1/1回)

拙者が運転者〜♪

  • 30:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:55:30
  • ID:L/di9kYk.net (1/5回)

あと15分くらいで名古屋着陸だな

  • 31:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:56:45
  • ID:/jdtGmYa.net (1/1回)

行ってらー

  • 32:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:57:09
  • ID:HmBV4SFL.net (1/1回)

ちゃんと神主さん呼んでお祓いしてもらった?

  • 33:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:57:21
  • ID:L/di9kYk.net (2/5回)

降下中

  • 34:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:57:44
  • ID:AwgDZF46.net (1/1回)

>>1

昨日、朝鮮人が大喜びしてたなw

1日も経たないうちに修理か設定かわからんが直ったということは

軽微な障害だったってことやw

朝鮮人が「致命的欠陥や」とはしゃいでたのは半日で終了かよw

チョンの悔しがる顔が見えるようだwwwwwwwwww

  • 35:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 14:59:30
  • ID:GKp3utr+.net (3/4回)

>>34
どこ見てんだよキチガイ

  • 36:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:00:07
  • ID:Co1FZ3b1.net (1/1回)

>しかし、モーゼスレイクは飛行試験に適した天候である

極限環境でやれよ

  • 37:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:00:40
  • ID:mIhds04S.net (1/1回)

台風の影響で戻ってきてるのか?

  • 38:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:12:00
  • ID:T1ckSBiBm (2/2回)

強風状態とかの離着陸とかの安全性を充分確認しておくことは大切

  • 39:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:03:08
  • ID:/fzlOj0U.net (3/3回)

NHK3時のニュース 無事アメリカへ出発だってw

  • 40:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:04:34
  • ID:Mwf0kpr8.net (1/3回)

>>5

広大なアメリカなら、どこに墜落しても大丈夫という
試験飛行場があるんだよ。いわせんな。w

  • 41:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:06:48
  • ID:Cqk7tbyU.net (2/6回)

>>23
日本の空ってこんなに飛行機が飛んでるのか。
ちょっとタマゲタよ!

  • 42:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:08:59
  • ID:WrpPdf73.net (1/2回)

>>23
トヨタ市上空
帰還オメwww

  • 43:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:09:47
  • ID:Mwf0kpr8.net (2/3回)

晴れてたら、MRJが凱旋する勇姿がウチから見えてたかもしれないな。w

  • 44:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:09:55
  • ID:Cqk7tbyU.net (3/6回)

また戻ってきたのかな?

  • 45:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:10:19
  • ID:L/di9kYk.net (3/5回)

着陸態勢に入りました

  • 46:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:11:58
  • ID:MQrYgwBb.net (1/1回)

なんで帰ってきてんねん
こっち来んな

  • 47:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:12:14
  • ID:WrpPdf73.net (2/2回)

今日はこの辺にしといたるわ(MRJ)

  • 48:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:12:38
  • ID:2O0Bmxgw.net (2/2回)

行く行く詐欺。

  • 49:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:14:05
  • ID:Cqk7tbyU.net (4/6回)

牛山駅の手前に着陸したな

  • 50:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:14:46
  • ID:L/di9kYk.net (4/5回)

速度速すぎなんだけど

  • 51:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:14:49
  • ID:mDtEOJrn.net (1/1回)

何か忘れ物でもしたんかな?
乗員達のパスポートとかビザとか.

  • 52:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:15:28
  • ID:CE4a1CpE.net (2/3回)

神風特攻隊は一度飛び立ったら帰ってこれなかったのに
税金使ってるのに良い身分ですね

  • 53:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:17:27
  • ID:1xvd3+Jv.net (1/1回)

無事でなによりだ

  • 54:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:19:08
  • ID:Mwf0kpr8.net (3/3回)

>>52

とはいえ、こんな得体のしれない飛行機を操縦しているパイロットは
ある意味特攻隊員と同じようなものだわな。w

  • 55:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:22:04
  • ID:WT7+xmQm.net (1/1回)

今日もですか そうですか…

  • 56:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:22:09
  • ID:CE4a1CpE.net (3/3回)

>ある意味特攻隊員と同じようなものだわな

言えてるw
なんか無事に戻ってこいと思えてきた
利権に群がる老害どもこそ天罰が起きてほしいわ

  • 57:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:22:19
  • ID:Lud2nJoy.net (1/4回)

>>54
https://www.youtube.com/watch?v=ZYSka9-y5M8&t=0m50s

テストパイロットの腕
技術者の制御系調整不足を腕で立て直した

  • 58:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:23:47
  • ID:C+xXd3cv.net (1/1回)

プレス発表まだか?

  • 59:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:23:52
  • ID:HEidTqQI.net (1/1回)

飛燕は造型がクールだよね。


崎重工創立120周年記念展 −世界最速にかけた誇り高き情熱−
http://www.khi.co.jp/120th-Hien/index.html

  • 60:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:24:49
  • ID:L/di9kYk.net (5/5回)

なにか大きな問題点がありそうだなあ。
無理してスケジュールに合わせないで徹底的に調べた方がいいと思う。
もう研究実験機という扱いでいいよ。

  • 61:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:27:25
  • ID:bxufgnyt.net (1/1回)

MJはアナと雪の女王を歌った

  • 62:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:31:42
  • ID:XXzycig8.net (1/1回)

>>59
飛燕なんて欠陥飛行機として最悪の評価だけどな。

  • 63:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:33:31
  • ID:q5DTcgFr.net (1/1回)

気圧の変化に機体が耐えきれずに空気が漏れてるんだろうな。
これはだめかもわからんね。

  • 64:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:36:55
  • ID:GKp3utr+.net (4/4回)

>>63
違うだろ
与圧系のトラブルならそれが誤報だとしても緊急降下する

  • 65:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:38:18
  • ID:goPNJ070.net (3/8回)

明治時代に、こういう試験飛行をやったけど、徳川家の関係者
今回も名古屋からか

その腕利きとかも、また徳川かもな

  • 66:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:40:40
  • ID:Cqk7tbyU.net (5/6回)

似たような機体買ってきてバラして組み立てて
それをMRJです。って言った方が早くて安全で手っ取り早いな

  • 67:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:43:10
  • ID:a6qIacEX.net (1/1回)

>>12

おまえすごいな

【航空】MRJ、また空調トラブル発生 名古屋空港に引き返す [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1472365593/

  • 68:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:43:28
  • ID:Cqk7tbyU.net (6/6回)

ある確かな筋からの情報によると
空調担当者は空調の問題ではなく
機体構造全体の問題であると主張しており
機体形状の設計からやり直す可能性が高いとのこと。

  • 69:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:44:20
  • ID:goPNJ070.net (4/8回)

>>68
そうか、俺じゃあどこでコンビニで電池買ってくればいい?

  • 70:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:44:29
  • ID:PVdTXnww.net (1/2回)

【航空】MRJ、また空調トラブル発生 名古屋空港に引き返す
【航空】MRJ、今度は無事飛び立つ 米国に向け出発

この二つ、時系列はどうなってんの?

  • 71:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:45:00
  • ID:Lud2nJoy.net (2/4回)

>>65
清水徳川家って名古屋?

  • 72:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:45:02
  • ID:0JVTLKEh.net (1/1回)

だから船で送れよ
飛ばすと危ないから

  • 73:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:46:11
  • ID:goPNJ070.net (5/8回)

くそ、どっちにして俺はホームレスで、上野の公園で犬と散歩ばっかしてるとか言うんだよな

  • 74:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:46:39
  • ID:Lud2nJoy.net (3/4回)

>>70
昨日飛び立つ
一時間後引き返す
今日飛び立つ
また引き返す

  • 75:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:48:34
  • ID:PVdTXnww.net (2/2回)

>>74
サンクス。
二度あることは三度あるから、きっと明日も……w

  • 76:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:52:45
  • ID:gj1D0fVp.net (1/1回)

MRJの機体でも、

アンカレッジやモーゼスレイクなら

国際線直行便が可能なのか?

  • 77:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 15:55:16
  • ID:D4Gm/PHG.net (1/1回)

>>76
まだETOPSとか取得してないから、航続距離は大丈夫だとしても
小間切れで飛んでいくしかない筈だよ。

  • 78:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:03:41
  • ID:iRaHFuJT.net (1/3回)

とんだ、飛んだ。

戦前は。滑走路併設の三菱航空機工場が有ったのに。
物資搬入用の鉄道線まであった。

  • 79:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:04:17
  • ID:Sp8jXMGj.net (1/1回)

また引き返したって

  • 80:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:06:10
  • ID:iRaHFuJT.net (2/3回)

嘘だろ、そんなぁ。

  • 81:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:07:28
  • ID:cNLKghfo.net (1/2回)

責任者の首を切り落とせ!日本の恥だ。

  • 82:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:08:04
  • ID:cNLKghfo.net (2/2回)


sssp://o.8ch.net/g66y.png

  • 83:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:08:41
  • ID:aPWmqTRU.net (1/1回)

なんか重工も三菱自並みに詐欺会社じゃなかろうかと思うようになってきた

  • 84:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:09:10
  • ID:lbaPsFTI.net (1/3回)

地上では再現しないのか?
空調も、機上ネットワーク、自己診断システムも信頼のアメリカ製だろう?

  • 85:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:10:06
  • ID:goPNJ070.net (6/8回)

問題は、俺もいまつかってるソニーのニッケル水素電池

やはり信頼性がない、なんでだろね

  • 86:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:10:10
  • ID:iRaHFuJT.net (3/3回)

はぁーーぁあぁ。
暑いから、帰ってまいりました。

  • 87:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:18:26
  • ID:Z6aZf5OZ.net (1/1回)

終わったな

  • 88:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:22:49
  • ID:lbaPsFTI.net (2/3回)

輸入品=ブラックボックスで
欠陥や問題があってもMHIの技術者、
来日してるサプライヤの組立作業者レベルでは解決できないとか?
とにかくアメリカまで行けば技術的なサポートが受けられるとか?
かな

  • 89:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:25:38
  • ID:9+Ce7DIB.net (1/1回)

コレが現代の日本の物つくり会社の限界だな

原発も同じ様なものだろう
対策を強化したというけど、何を対策したんだか!

  • 90:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:28:23
  • ID:U5FyMDqp.net (1/1回)

>>68
とりあえず通報しといた
風説の流布は重罪だからな

  • 91:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:32:41
  • ID:aLyBRSeG.net (1/1回)

MRJ return!

  • 92:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:36:15
  • ID:l6r39wZB.net (1/1回)

予知の超能力

多分空調の不具合で引き返すよ

  • 93:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:37:36
  • ID:Dlt6zDz2.net (3/4回)

どんだけポンコツエアコンなんだよwwwwww

  • 94:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:37:41
  • ID:3jPcqeqU.net (1/1回)

担当者は徹夜でやっただろうから、今日も徹夜で改修やな。
しかし相手側の空港予約等々、手続きはかなり大変だろうな。
S/Wの問題でなければ深刻だな。

  • 95:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:41:10
  • ID:Lud2nJoy.net (4/4回)

>>90
たしかに、風設の流れのミスだわな

  • 96:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:43:32
  • ID:w4IRx6JL.net (1/1回)

また帰ってきた

もうだめかもしれんねこの会社

  • 97:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:46:36
  • ID:32sP2sgp.net (1/1回)

昨日の失敗から、すぐに改修できると判断し、
今日また同じ失敗を繰り返していることが問題だと思う。

メーカーのくせに、原因を分かっていなかったということになる。
ものは、航空機だぜ?墜落したら、簡単に人が死ぬんだぜ?

こんなことになるなら、今日飛ばすことを優先せずに、
じっくりと原因究明をしてほしかった。

型式認証までの日程がきついのかも知れないが、
そんなこと優先させて安全がないがしろにされるなんて、
日本企業らしくないだろう。

  • 98:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:52:59
  • ID:Dlt6zDz2.net (4/4回)

>>97
実に日本企業らしいだろ
もう規模大きすぎて誰もまともにブレーキかけれないんだろうよ

  • 99:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 16:56:16
  • ID:Rm7rTFzu.net (1/1回)

多分このプロジェクトはここで頓挫するな。
もうアメリカには飛ばないかもしれない。

飛んでも試験に耐えられないのが分かってるはずだし

  • 100:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 17:01:32
  • ID:lbaPsFTI.net (3/3回)

強度試験機の改修はどうなったんだ?
自重2.5倍静的試験をクリアしたというリリースがまだない

  • 101:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 17:09:16
  • ID:goPNJ070.net (7/8回)

>>95
でも、あいつ出てくると俺を精神病院に放り込んで、母親を殺そうとするだろ

  • 102:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 17:32:03
  • ID:EK1vuRDQ.net (1/1回)

(ノ∀`)アチャー

  • 103:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 17:43:05
  • ID:bl6tgTYH.net (1/2回)

原因は風説の流布かー

てな

  • 104:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 17:45:57
  • ID:bl6tgTYH.net (2/2回)

>>39
すごいな もう帰還か
コンコルド並み超音速機だな

  • 105:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 18:09:19
  • ID:AUsNv/77.net (1/1回)

>>99
警報が出ないようにチェックを誤魔化すだけだからすぐに対応出来るよ

  • 106:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 18:13:53
  • ID:oLiaitej.net (1/1回)

私は帰ってきた

  • 107:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 18:20:25
  • ID:Cmk/WlBS.net (1/1回)

>>40
目的地辿り着けない飛行機ってことか
北のミサイルとどっちが精度マシかてレベルかw

  • 108:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 19:34:34
  • ID:JKgH1vo5.net (1/1回)

これで三菱を叩いてたら反日とか言いだすアホがおるからな

  • 109:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 19:40:33
  • ID:wdN0Mk3Z.net (1/1回)

だんだん世にも奇妙な物語 or ルート255みたいになってきた。

  • 110:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 19:42:04
  • ID:goPNJ070.net (8/8回)

三菱MRJが試験飛行で落ちてくる

ならまだいいけど、むかしの横浜なんざ、アメリカに都合が悪い人間の家に

戦闘機ごと落としてたんだろ

  • 111:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 19:44:01
  • ID:+kP1DdYf.net (1/2回)

787みたいに実用してからトラブルよりはマシやろ

  • 112:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 19:44:47
  • ID:+kP1DdYf.net (2/2回)

まあ、隠して実用化して後からテヘペロした方が楽かもしれんがw

  • 113:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 20:15:03
  • ID:X5UmLGH3.net (1/1回)

初期の計画からどれだけ遅延してるのやら…

これが戦闘機なら蛇の目の花園に殿堂入りできるレベル

  • 114:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 23:03:08
  • ID:6GHxTKtq.net (1/2回)

与圧に問題抱えているとか
飛ばすこと自体が自殺行為。

設計を一からやり直さなければ駄目だろ。

  • 115:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/28(日)
  • 23:04:02
  • ID:6GHxTKtq.net (2/2回)

>>112
こんな飛行機飛ばしていれば、空中分解起こすぞ。

  • 116:
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