• 1:
  • 海江田三郎 ★
  • 2016/08/30(火)
  • 22:46:02
  • ID:CAP_USER.net (1/1回)

http://response.jp/article/2016/08/30/280898.html
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1090173.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1090233.jpg

豊田合成は、同社が開発・製造する「キャップレス給油口」が日本国内で生産・販売される車種として初めて日産自動車の新型「セレナ」に採用されたと発表した。

「キャップレス給油口」は、給油時に燃料キャップの開閉操作を不要にするもので、利便性が高い。

また、給油口とタンクをつなぐ燃料配管である「樹脂フューエルフィラーパイプ」も同社の軽量化製品が採用され、
従来の燃料キャップと金属製配管の組み合わせと比べ約40%の軽量化を達成し、車両の燃費性能の向上にも貢献する。

  • 2:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 22:50:21
  • ID:nmh+OUgq.net (1/1回)

2get

  • 3:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 22:51:38
  • ID:P8SDxJQW.net (1/2回)

日産がトヨタグループから調達かよ

  • 4:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 22:52:39
  • ID:T8lX8oh2.net (1/1回)

給油口も無くしてしまえば、究極のエコ

  • 5:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 22:53:29
  • ID:CLAAZX4Q.net (1/1回)

>>3
そんなこと言ったらアイシンやデンソーは…

  • 6:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 22:56:09
  • ID:b5KFNq76.net (1/1回)

寒冷地では五年後にクラックが...

  • 7:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 22:56:13
  • ID:rDnE3qyO.net (1/1回)

別に今のキャップ紐固定型で何も困らないんだけどまあ技術の革新はいいこと

  • 8:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 22:56:55
  • ID:XB4pyn2D.net (1/2回)

蓋に当たる部分が給油機で傷だらけになりそうだな。

  • 9:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 22:58:03
  • ID:9SPPzDNi.net (1/1回)

給油するたびに、給油ノズルについた埃やゴミがこそぎ落とされて、タンク内に入りそうで嫌。

  • 10:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 22:58:12
  • ID:EIKSSVf/.net (1/1回)

給油口から溢れるほど満タンにしても漏れないと保証は有るのか?
家の駐車場の直ぐ傍に風呂の焚口が有って、あふれて火災になったりするんじゃないか?
有り得ない状況の口実にされるぞ。

  • 11:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 22:59:37
  • ID:V0fntB5/.net (1/2回)

こんな後ろの高いところまで樹脂だと
追突火災が怖いな
後ろバンパーにタンク付けるのが
流行ったときみたいにならなきゃいいが

  • 12:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:01:11
  • ID:hkA26a49.net (1/1回)

なんかエロいなこれ
絶対ちんこ突っ込むやつ出てくるだろ

  • 13:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:01:12
  • ID:b+0WIxs/.net (1/2回)

ビジネス板らしい話をしようぜ、
つまり、これで倒産するキャップメーカーはどこなんだよ。

  • 14:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:01:13
  • ID:ItDYHq6P.net (1/1回)

これはいい
よく考えたら今時にねじ込みなんて
不便な部分だね

  • 15:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:01:15
  • ID:V0fntB5/.net (2/2回)

右後輪に放火されたら
即爆発なんですけど

  • 16:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:01:19
  • ID:qpy4G2XZ.net (1/1回)

これで車両本体価格1万円高くしておきますね

  • 17:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:02:18
  • ID:xQ1ikw1I.net (1/1回)

設計者はチンチン突っ込む奴がいても大丈夫と保証出来るのか?

  • 18:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:02:19
  • ID:XB4pyn2D.net (2/2回)

キャップレス給油口を採用したことと、豊田グループの部品を使ったことと
どっちがニュースなの?

  • 19:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:03:50
  • ID:+DjYBLSi.net (1/1回)

F1カーみたいな感じ?

  • 20:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:04:54
  • ID:FEn3cnTQ.net (1/1回)

これは良い進化じゃね

  • 21:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:05:17
  • ID:aWLwClk0.net (1/1回)

なんかひy

  • 22:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:05:30
  • ID:1kE0o9cg.net (1/1回)

命の精をお注ぎ申す!!!

  • 23:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:06:19
  • ID:KnzwsBmY.net (1/1回)

勝手に何か変なものを入れられるという
イタズラをされたりはしないだろうな?

  • 24:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:08:34
  • ID:UTWel9AC.net (1/2回)

キャップを開けたときのあのプシューも無くなるんかな
あれも微妙に環境に悪いって聞くから

  • 25:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:09:32
  • ID:uE6a2x02.net (1/1回)

>>13
ビジ板としては、セルフ給油で間違った種類を給油しないために
キャップは維持して、キャップにRFIDを仕込み、そのキャップを給油機に乗せなければ
給油できないようにしたほうがいい。

キャップのRFIDには軽油、ガソリンなどの種類情報が記録されていて、
間違った種類を給油しようとしてもできない方式

  • 26:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:09:56
  • ID:UTWel9AC.net (2/2回)

セレナってそんなに何かしら試すもんなの?
8人乗り出来る良い車なんだけどな

  • 27:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:10:22
  • ID:PgxDQ4IL.net (1/2回)

独自規格はやめろ。
急に代車を借りたときに困る。

  • 28:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:10:54
  • ID:sC5wJbFu.net (1/1回)

キャップレスって、綴じ蓋ついとるやん!

  • 29:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:11:03
  • ID:29wgRc7U.net (1/1回)

車好きのリーマンが無理してGTR買って
夜な夜なこれにあそこ突っ込んでる姿が目に浮かぶ

  • 30:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:12:34
  • ID:AVex7kGW.net (1/1回)

>>25
そんな面倒くさいことしなくても、給油ノズルと給油口の形を油種毎に変えて規格を統一すればいい

ガソリンは○、軽油は△とか

  • 31:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:13:12
  • ID:xPO0yoMH.net (1/1回)

セルフ給油所ではキャップを忘れてく客チラホラ居たからな

  • 32:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:13:26
  • ID:cC843rZf.net (1/1回)

>>25
正しいキャップが締めてないとエンジンかからないようにしたり

  • 33:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:14:40
  • ID:l9E6zDkO.net (1/1回)

最近ノキャップってボディーと紐で繋がってて閉め忘れが無いし要らないんじゃ

  • 34:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:14:47
  • ID:PgxDQ4IL.net (2/2回)

自動停止してから中身見ながら追加補充するけどこれでは出来ないな。

  • 35:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:15:28
  • ID:akl2P3Lw.net (1/1回)

>>10
昭和なレトロ感満載コメだな

  • 36:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:16:14
  • ID:9JoId0FV.net (1/1回)

ニッサン、しょーも無いとこに力入れるな。だけど、肝心の車の
スタイリングとメカニズムには最悪。
ダメだニッサン。潰れるのを待つしか無いか。

  • 37:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:16:50
  • ID:b+0WIxs/.net (2/2回)

RFIDとか言ってるやつあほだろ。もう10年もすれば圧倒的に電化が進むんだぜぇ。
>>30の方がまともだろ。
ニップレス給乳機というのを考えたが、需要はなさそうだな。

  • 38:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:18:41
  • ID:MFUKpe3U.net (1/1回)

やっぱり給油の最後はパキパキ鳴らしたいのよ

  • 39:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:20:59
  • ID:dU9YhwoE.net (1/1回)

浮き輪の空気口と似たような仕組み?

  • 40:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:24:03
  • ID:cCdERvUZ.net (1/1回)

それよりもよっぽど売れない事を祈願するかのようなデザイン…

  • 41:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:25:25
  • ID:uHGRYYeP.net (1/1回)

このセレナは右が給油口だけど、今乗ってるノアは左についてる
左についてるのが多いのかいつセルフは左用がいっぱい

  • 42:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:28:05
  • ID:0lLDFyxg.net (1/1回)

>>25
レギュラーなら赤、ハイオクなら黄色、軽油は緑でビューエルリッドの内側を塗っとけは十分

  • 43:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:28:57
  • ID:6x1TK04q.net (1/1回)

給油所でいまだに間違えてトランク開けるバカ女いるし

  • 44:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:32:17
  • ID:Gd52i4Mp.net (1/2回)

樹脂配管とか気分的に嫌だ
5年10年程度なら差し支えなく持つのかもしれないが無理

  • 45:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:33:54
  • ID:Yiwbsax7.net (1/1回)

樹脂に反応してる奴いるけど、タンクも樹脂だし、ホースはゴムだからな。

  • 46:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:40:08
  • ID:GQ6dq1LS.net (1/1回)

硬化クラックが楽しみだw

  • 47:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:40:42
  • ID:Gd52i4Mp.net (2/2回)

セレナというかオッサンが無理

  • 48:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:41:48
  • ID:k5hmfo1N.net (1/1回)

>>11
どうせタンク自体樹脂だからいいだろ

  • 49:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:42:47
  • ID:wOU6MEKB.net (1/1回)

しかしひでぇデザイン。ステップもノアボクもだけど。

  • 50:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:43:57
  • ID:P8SDxJQW.net (2/2回)

>>36
エンジンもシャシも古臭いし
アイサイトに及ばないのに自動運転とか言っちゃうし
セレナも新車売上10位以内に入れないだろうな

  • 51:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:43:58
  • ID:y720tIRb.net (1/1回)

オレの車は運転席でレバーを操作しなくても、給油口のフタを押せば空いてくれて便利だ。
ドアロックと連動でロックが解除されて、普段は押しても空かない

  • 52:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:44:17
  • ID:u8LQevIL.net (1/1回)

隙間から空気が入り、ガソリンが水分を含んでタンクに穴が開く
あると思います

  • 53:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:44:58
  • ID:CqC5tvfF.net (1/1回)

海外で車と何して逮捕者がでると予言しておこう

  • 54:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:45:05
  • ID:5nuX5qss.net (1/1回)

どうでもいい

  • 55:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:45:35
  • ID:leIdFy3P.net (1/1回)

>>3
>>5
俺が開発にいた20年前の日産はトヨタグループからの
部品調達は購買政策の観点から許されなかった
高くて性能の低い部品を日産グループ内で調達していた

  • 56:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:47:22
  • ID:ManalOO0.net (1/1回)

自分のメガーヌも初めてセルフに行った時に
どうやって入れるかしばらく悩んだ

  • 57:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:49:03
  • ID:TJ3XKecF.net (1/1回)

うちのボルボとか前からこれだな

合理的

  • 58:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:50:40
  • ID:JGpF2Hrw.net (1/1回)

10年以上前だけど、ガソリンスタンドにキャップ置き忘れた事がある。
ガソリンスタンドに行ったら割と良くあることだって言ってたな。合うやつ適当にもらってはめた。
今はチェーン付いてるから忘れることはないけど。

  • 59:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:54:41
  • ID:QEYaKrqu.net (1/1回)

>>35
風呂釜 車 火災
でググると・・・平成の話何だよなぁ

  • 60:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:55:35
  • ID:+1RHImQR.net (1/1回)

連れ子の女児をヤリ殺して
車の給油口からガソリンを漏れさせて発火させ
保険金を受け取りやすい車が発売されるニダ
ってことになりそう

  • 61:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/30(火)
  • 23:55:37
  • ID:z6Ax/m3H.net (1/1回)

>>10
樹脂タンクも車両火災で溶けてガソリンが流れ出し
燃え広がるからどうにかしろって思うわ。
この前、火の付いたガソリンが流れ出し隣接家屋に燃え広がって
大変だったわ。

  • 62:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:00:18
  • ID:VyL9kulH.net (1/1回)

>>30
それ、間違って給油のニュース聞くたびに前から思っていた。

  • 63:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:03:41
  • ID:Hftwr2h7.net (1/1回)

そこまで重要か?

  • 64:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:06:12
  • ID:Dl27ypex.net (1/1回)

>>30
>>37
下位互換性を考えないとそういう結論になる

既存の車種との互換性を考えると無理。
キャップなら、RFID入りのと取り替えれば済む

  • 65:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:11:41
  • ID:B+Hh8QoJ.net (1/1回)

>>60
発想がキモイ

  • 66:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:13:41
  • ID:WedQKOtC.net (1/1回)

だから何なのと言う発明だな、現在の手締めの方が安全安心感があっていい。
開け閉めの手間など大したことは無い。

  • 67:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:14:06
  • ID:UnVirTUo.net (1/1回)

キャプレスとコンタミ関係なくね

  • 68:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:15:05
  • ID:jqnsYG3y.net (1/1回)

>>66
人間は一定確率で忘れるからな
それを考えればこっちの方が安全

  • 69:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:15:46
  • ID:BJZqLWuO.net (1/1回)

セルフスタンドで蓋付け忘れる おばちゃん対策?

  • 70:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:17:34
  • ID:AQOsSqLT.net (1/1回)

僕の万年筆もキャップレス

  • 71:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:19:21
  • ID:PCzf7vLp.net (1/1回)

>>67
まあ1ミクロンぐらいはあるんじゃね

  • 72:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:21:29
  • ID:IiuxI3tt.net (1/1回)

>>65
実際にそういう事件があったからw

  • 73:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:21:30
  • ID:DIURdu5f.net (1/1回)

ゴーンの養分になるのが嫌だ

  • 74:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:23:00
  • ID:COYofmje.net (1/1回)

何だこのアホンダとトヲタを足して2で割ったような酷いデザインは?

  • 75:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:25:00
  • ID:Kg+0Xdob.net (1/1回)

燃料盗み放題とかにはならないよな?・・・

  • 76:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:28:41
  • ID:FPxQcpwX.net (1/2回)

これ給油口ギリギリまで入れること出来るの?
中が見え無さそうなんだが

>>74
てか、スズキ バンディットのパクリだわ

  • 77:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:29:23
  • ID:nYDRxuft.net (1/1回)

キャップロックオッケーイ!

  • 78:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:31:24
  • ID:2yYSU/YW.net (1/1回)

お前らの考えるようなことは、十二分に想定済みだよ。

  • 79:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:35:30
  • ID:e90PfxPw.net (1/1回)

>>53
すでにいまぁす
なお、排気口が好きなモヨウ…

  • 80:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:37:39
  • ID:rJ66qM1z.net (1/1回)

お、ついに出たか
なんだかんだで時間かかったなぁ

  • 81:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:41:08
  • ID:qz65QanJ.net (1/2回)

横転したら燃料漏れそう

  • 82:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:41:14
  • ID:EwSIn5Ql.net (1/1回)

認可の問題もあるかも知れんけど、最近はこういった最新トレンドを素早く取り入れるのは
欧州車の方が早いな。

一昔前は日本車の独壇場だったのになあ…

  • 83:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:42:38
  • ID:qz65QanJ.net (2/2回)

>>36
目玉の自社技術ってのが無いんだよね日産

  • 84:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:45:21
  • ID:xIcyetnG.net (1/1回)

>>1
えっ、国産初なの?????
国産の高額車もまだキャップ付きなのか????
ひえ〜

  • 85:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:46:34
  • ID:MveEmXcT.net (1/1回)

静電処理が不完全で給油中に炎上事故が起きそうだな、

  • 86:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:47:11
  • ID:ftDtpBVr.net (1/2回)

現行ステップワゴンが如何に糞かよく分かるよ
http://www.mfy2016.com/_lib/wp-content/uploads/2016/08/NISSAN_SERENA_21-20160820162904.jpg

  • 87:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:48:56
  • ID:ftDtpBVr.net (2/2回)
  • 88:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:51:38
  • ID:ultXgdhH.net (1/1回)

酔っぱらいにチンチン突っ込まれるのが関の山

  • 89:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 00:52:48
  • ID:2o0mAi65.net (1/1回)

セルフで給油するたびに「このフタはどちら向きに回せば開くのだろうか・・・」と困る俺にはうってつけですね。2000円ぐらいで交換できますか><

  • 90:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 01:13:43
  • ID:yfLRIoTM.net (1/2回)

キャップがあるからキャップレスじゃないだろう・・・

  • 91:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 01:15:25
  • ID:yfLRIoTM.net (2/2回)

>>25
アメリカは知らないが、
ヨーロッパはガソリンと軽油の給油口が異なってて
刺せないと聞いた

  • 92:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 01:21:37
  • ID:JzdiPUUi.net (1/1回)

これってつまりアナルみたいな感じなの?

  • 93:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 01:22:52
  • ID:2gBkF9v2.net (1/2回)

>>91
それ頭いいなwなんで日本でそれやらなかったんだw

  • 94:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 01:25:13
  • ID:dQsBGk4Q.net (1/1回)

>>41
トヨタ車は全部左で統一(OME除く)

  • 95:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 01:28:36
  • ID:FPxQcpwX.net (2/2回)

>>41
セルフって基本左右同数だろ・・・

  • 96:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 01:46:32
  • ID:wMYarMzW.net (1/1回)

えー、やっぱフタ締めた時のビキビキッ!って音がしないとヤダな

  • 97:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 01:50:11
  • ID:BmYcDcea.net (1/1回)

で、自動運転のほうは?

  • 98:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 01:57:18
  • ID:2gBkF9v2.net (2/2回)

>>95
セルフは同数か知らんがいつも左ばっかり埋まってるから
仕方ないのでバックで右用に入れてるでw

  • 99:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 01:59:56
  • ID:nrZrPNci.net (1/2回)

コレがイヤだから買わないって冷やかして来ようかね

  • 100:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 02:07:01
  • ID:kRXrWYly.net (1/1回)

>>99
ディーラー「オプションでキャップありもできますが
今ご購入いただけるならサービスでお付けしますよ」

  • 101:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 02:10:30
  • ID:FlTlnMmh.net (1/1回)

市販されてるキャップレスつけときゃいいやん。
あれつけてても時折ガソスタの人が一生懸命くるくる回してていたたまれなくなる。

  • 102:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 02:15:07
  • ID:nrZrPNci.net (2/2回)

>>100
あー、せ先週ポポルシェ買ったんだった忘れてたー

  • 103:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 02:23:56
  • ID:wiuocrab.net (1/1回)

アメ車はキャップレス結構あるよな
キャップレスというか給油口カバーに一体化してるだけだけど

  • 104:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 04:26:17
  • ID:qYtw6wBy.net (1/1回)

しかしパーツの樹脂化がすごいな。
いずれプラモデルみたいに全部樹脂化されるかも

  • 105:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 04:27:36
  • ID:r5B+Cl8t.net (1/1回)

>>87
え、なにこれ

  • 106:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 04:35:08
  • ID:cZEO8L/H.net (1/1回)

パッキンが甘くなってダダ漏れしそう

  • 107:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 04:55:27
  • ID:Au0fEYk3.net (1/1回)

>>104
強度上必要な構造物以外は全部樹脂化したいんだろうねぇ
窓ガラスとか結構な重量物だからフル樹脂化は無理にしても樹脂サンドとかで軽量化はありえるかも

んで経年劣化で黄色くなるんだぜ

  • 108:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 06:27:39
  • ID:VyCq/XPo.net (1/1回)

セレナとか主婦層が買うからガソスタでキャプ忘れ多いのか?

  • 109:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 06:49:31
  • ID:e4CiBf0U.net (1/1回)

製造は豊田合成なのにトヨタがまだ採用してないってことは日産はモルモットということかな?

  • 110:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 07:16:29
  • ID:RghTMK8e.net (1/1回)

>>6
きれいに閉じなくなるだろうな

  • 111:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 07:32:49
  • ID:nk3XVgdW.net (1/8回)

>>7
ジジババになってからも同じことが言えるかな?

  • 112:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 07:53:00
  • ID:i7krhoTN.net (1/1回)

どうでもいいな

  • 113:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 08:10:47
  • ID:foNgCWwD.net (1/1回)

>>87
なにこれ便利そう

  • 114:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 08:11:28
  • ID:TxwWr81Q.net (1/1回)

ひろみ ‏@hiromi19610226 12 時間12 時間前

「こんな光景、日本で他に見たことない」 アルジャジーラ記者も驚く沖縄・高江の強制排除 http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/59663 … @theokinawatimesより

  • 115:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 08:12:38
  • ID:0cOo++QA.net (1/1回)

こいつら、ガソリンを舐めているなw
欠陥扱いになれば、交換は不可能  従来方式に戻す事は不可能

先端を押すと一時ロックされ、蓋が開き
もう一回押すと蓋が閉まる構造なんだろうと推測する

しかし、ガソリンは潤滑性能なし、プラスチック類はひび割れる

  • 116:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 08:15:42
  • ID:Ihl18fk4.net (1/1回)

ロボットアームによる自動給油システム
https://www.youtube.com/watch?v=0bZ2u5UnApA
https://www.youtube.com/watch?v=fOPfckMhq08

  • 117:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 08:16:26
  • ID:fnAsMga2.net (1/1回)

>>36
全方向モニター・似非自動運転・キャップレス給油口

※10〜20年前のエンジンです

  • 118:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 08:48:47
  • ID:f5GoeQq4.net (1/1回)

>>115

>先端を押すと一時ロックされ、蓋が開き
>もう一回押すと蓋が閉まる構造なんだろうと推測する

違うようだよ
ねじ込み式のキャップじゃなくて、弁になってるだけ
この絵じゃわからんが、実際には二重の弁になってる
給油者は給油ノズルを突っ込むだけ 押し込めば弁が開き抜けば閉じる
単純な仕組み

ただキャップ忘れはひも付きのキャップで解決できるので
低価格車にはこの仕組みの採用は遅くなるんじゃないか

  • 119:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:15:11
  • ID:qm6lP5vf.net (1/2回)

>>118
バネか何かで戻るにしても、気密性はバネの反発力に比例する一方で、使い
勝手(給油ノズルを押し込み易さ)は反比例するので、長期に渡って安定的に
気密性が担保されるのか疑問。

あと、いくら耐候性や耐油性を向上したといっても、プラ製の給油パイプも、
金属と違って経年劣化は避けられない。

将来、長期使用によって接着剤が収縮・硬化して接合部に僅かな隙間ができたり、
振動や応力で亀裂ができたりなどの原因で燃料が漏れ、マフラーの熱で走行中に
発火したりとか、重大事故につながりそう。

まぁ全焼なら、証拠隠滅できるけど。

  • 120:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:18:11
  • ID:nk3XVgdW.net (2/8回)

>>119
キャップレス給油口は、日本車ではレジェンドで純正採用されている
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/675/353/18.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/675353.html

  • 121:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:21:05
  • ID:nk3XVgdW.net (3/8回)
  • 122:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:21:23
  • ID:2orYGybZ.net (1/1回)

インターネット最先端のビジネスが登場!
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  • 123:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:23:01
  • ID:nk3XVgdW.net (4/8回)

>>119
ジープ・グランドチェロキーもキャップレス
http://gazoo.com/my/sites/0000339676/toyama2629/Lists/Posts/Post.aspx?ID=2128

  • 124:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:26:50
  • ID:ucInWTpv.net (1/1回)

キャップ一個の重さがどんだけあるのかって疑問が・・・

  • 125:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:26:55
  • ID:nk3XVgdW.net (5/8回)

>>119
キャデラックのキャップレス・フューエルシステムは、2012年から採用
https://takasaki.gmj-dealer.jp/blog/1966/

  • 126:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:28:57
  • ID:nk3XVgdW.net (6/8回)

>>119
フォードは2008年以前からキャップレス給油口を採用している。

>フォードモーターでは、フォードブランドの『マスタング・ブリット』、『エクスプローラー』、『F150ピックアップ』など、いくつかのモデルで、ガソリンタンクのキャップを廃止している。

2008年1月20日(日)
http://response.jp/article/2008/01/20/104445.html

  • 127:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:32:09
  • ID:nk3XVgdW.net (7/8回)

>>119
燃料タンクの樹脂化も年々進んでおり、去年の段階で7割が樹脂タンク。

>樹脂製燃料タンクの普及率(樹脂化率)は70%程度とみられる
https://www.yano.co.jp/press/pdf/1448.pdf

  • 128:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:34:03
  • ID:Bawl8+Xw.net (1/1回)

やさしく挿れて

  • 129:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:39:48
  • ID:L5JDr+EZ.net (1/1回)

ガソリン、ファイヤーww

  • 130:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:41:47
  • ID:EkCo/0ZI.net (1/1回)

キャップ回すのが面倒臭いか?回す時に手が汚れるわけでもないし

  • 131:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:46:57
  • ID:2FyrBT8A.net (1/1回)

ガソリンに精液が混じったらエンジンが焼き付いちゃうだろw

  • 132:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:56:44
  • ID:nk3XVgdW.net (8/8回)

>>130
まあそう言い出したら、窓開け閉めも手動でいいし、鍵差し込んでドア開けたりエンジンかければいいし、
そもそも車に乗らずに歩けとなるわな

  • 133:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:01:37
  • ID:qm6lP5vf.net (2/2回)

>>120-127
うちの車1994年式の20万キロ超だけど、まだまだ乗るつもりだからいいや。

  • 134:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:02:03
  • ID:APbf/eV8.net (1/1回)

わいのボルボもこんなのやで。
二重蓋になってて、結構押し込むかんじ。

  • 135:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 11:16:16
  • ID:VwEciHH+.net (1/1回)

くぱぁ

  • 136:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 12:18:57
  • ID:Mr6c/rAng (1/1回)

>>6
メーカーは5年くらいで買い換えてほしいと思ってるだろうからね

  • 137:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 12:40:37
  • ID:+l9dj62b.net (1/1回)

誰かが角砂糖入れちゃうかもね

  • 138:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 12:45:00
  • ID:ZqG4PpiR.net (1/1回)

バイクみたいなヒンジ式キャップじゃダメなのかね?
閉め忘れはほぼあり得ないし(閉めないとボディパネル側が閉まらないし)、コストも安そうだが

  • 139:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 13:56:34
  • ID:Eiurulwi.net (1/1回)

乗ってる車は軽自動車なんで軽油入れればいいのね

  • 140:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 14:31:50
  • ID:dP7xQv1V.net (1/1回)

別にフルサービスのスタンドならどっちでも良いんだけどな

  • 141:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 15:04:04
  • ID:2eM+8/yi.net (1/2回)

別に外車なら珍しいものじゃないよな

  • 142:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 17:01:41
  • ID:tlJsJdFb.net (1/2回)

>>130
汚れるのと閉め忘れ防止。

  • 143:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 18:15:03
  • ID:USrt3zJb.net (1/1回)

そのうち全部これになるやろ!

  • 144:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 18:24:24
  • ID:iMI5R44D.net (1/1回)

>>115
ガソリンタンク自体が樹脂なのに

  • 145:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 18:33:43
  • ID:tlJsJdFb.net (2/2回)

>>115
今までの蓋も樹脂製。
壊れるなんて何処の糞メーカーだよ。

  • 146:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 18:53:34
  • ID:JuYwfwtt.net (1/1回)

友達と飯食いに行った後になんとなく車の後ろに目をやると給油口の蓋が開いてんの
閉め忘れたのかな、と思って見てみると中のキャップもなかったときは一瞬目が点になったわ

聞いたところによると、給油した後その状態で100キロ以上走ってきたとか

  • 147:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 19:09:23
  • ID:SAgRV1Ch.net (1/1回)

現存の給油口に後付けタイプで100均あたりで売り出しそうな悪寒

  • 148:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 19:24:42
  • ID:Nq2FvnGS.net (1/1回)

>>41
そうだね。何故か左側に給油口がついてる車が多い
うちの初代ノアは右側に付いてたから、
2008年のガソリン価格高騰の時、スタンドに給油待ちの列ができてるときも、
スイスイ待たずに給油できたわ

  • 149:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 19:29:55
  • ID:jaVliTlL.net (1/1回)

現場はなんでもカイゼン、カイゼン
よって全て左側になりました

  • 150:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 19:40:32
  • ID:CyLQfShh.net (1/1回)

キャップを忘れるリスクがなくなる。

  • 151:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 20:18:46
  • ID:2eM+8/yi.net (2/2回)

なんで日本車への採用が遅れてたのか不思議

  • 152:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 21:31:15
  • ID:pEkfvvry.net (1/1回)

間違えて軽油を入れてしまわないような仕組みもあればいいのに

  • 153:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 21:49:05
  • ID:fg6LGKCd.net (1/1回)
  • 154:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 04:13:09
  • ID:zhM/8qND.net (1/1回)

【セレナのボディのグラグラどうにかしてよ】

【隙間だらけのwwwwねー】

  • 155:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 06:38:16
  • ID:kCMtiFZO.net (1/1回)

>>148-149
ドライバーの降りた側に給油口があった方が合理的で、世界の主要国が
左ハンドルだから、最大市場の北米を意識して左側の給油口が増えたの
では? アメリカのスタンドはほぼ100%セルフだし。

早い話、5ナンバー車が減って、3ナンバー車が増えたのと同じく、もはや
国内市場は眼中にないってことでしょ。

ただ、北米市場で売れまくってるスバルは、少なくとも国内モデルは今も
右側に給油口があるんだよな。

  • 156:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 06:58:40
  • ID:8g7FthIg.net (1/1回)

俺の車は左ハンドルしかない車で、給油口は右にある。

給油口が右にある理由はマフラーが左にあるから。
給油口は一本マフラーの場合必ず反対側に設定される。
高温になる部分と離して設定するのが設計上のセオリー。

  • 157:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 07:52:36
  • ID:cAB238uy.net (1/1回)

なんか不安って人は多いと思うが

  • 158:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/02(金)
  • 02:02:34
  • ID:yBH3/8fe.net (1/1回)

>>155
運転席とは逆方向に設けるのがセオリーじゃね

  • 159:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/02(金)
  • 05:20:32
  • ID:21cE2MUl.net (1/1回)

トヨタは要するに、トラブルが発生するかどうか、日産にセレナで
実験をしてもらうという意図。実験料はゼロ、かりに障害があれば
日産の責任。

  • 160:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/02(金)
  • 05:59:40
  • ID:XszOh9WS.net (1/1回)

>>158
運転席の位置とは一切関係ない。

  • 161:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/02(金)
  • 06:04:16
  • ID:HkXBHCLE.net (1/2回)

乱暴に給油ノズルを突っ込んで
予期せぬトラブルが発生しないか心配です。

  • 162:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/02(金)
  • 06:07:30
  • ID:HkXBHCLE.net (2/2回)

給油キャップ閉め忘れて、ガソリン撒き散らして走る車見たことがあるが
そんなことのないように、不都合があれば警告灯が点灯するようにして欲しいものです。

  • 163:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/02(金)
  • 08:55:03
  • ID:ONxBpw0L.net (1/1回)

>>158
給油口はセオリーでなく特許で決まる

  • 164:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/03(土)
  • 19:05:34
  • ID:j3cE1Yc9Z (1/1回)

2007モデルのピカソはすでにキャップレス

  • 165:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/03(土)
  • 18:46:42
  • ID:Hi88oC6f.net (1/1回)

>>160
サプライヤーはどの客先にも同じものを供給しているわけではない。
設計基準が、各社で微妙に違ったりするんで、客先ごとに仕様が微妙に違う。
それと、トヨタ系列の企業だからといって、日産の仕様をトヨタに漏らしたりはできない。

  • 166:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/10(土)
  • 12:56:19
  • ID:eKctiUzC.net (1/1回)

キャップメーカーとパイプメーカー仁義なき戦いw

  • 167:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/10(土)
  • 13:59:28
  • ID:d0sESSwA.net (1/1回)

給油口は左右にあると助かる

  • 168:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/10(土)
  • 14:21:57
  • ID:PBVhAaOb.net (1/1回)

>>160
日本専用車である軽自動車は大半が左に給油口を持つ

  • 169:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/11(日)
  • 08:10:15
  • ID:TWT24keO.net (1/1回)

正解はこれです。
バカな自説披露するのもいいが無知も大概にしろ。
前レスにすでにあるけど。
http://www.excite.co.jp/News/bit/E1260760941814.html

  • 170:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/11(日)
  • 08:25:33
  • ID:cfqck/wF.net (1/1回)

>>41
セルフが混んでる時は反対側で給油してるよ。
給油ホースは意外と長いくて、左右どっちに止めても届くから困らん。

  • 171:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/11(日)
  • 12:32:18
  • ID:A5WaagYi.net (1/1回)

>>169
やっぱり運転席と反対側にあるのが基本なんだな

  • 172:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/11(日)
  • 19:55:44
  • ID:YpkuixxF.net (1/1回)

>>171
読解力ないな

  • 173:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/12(月)
  • 01:42:34
  • ID:TyFYLaSF.net (1/1回)

>>172
お前こそよく読め
そう書かれてるぞ

  • 174:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/12(月)
  • 06:08:58
  • ID:wn0RHJRZ.net (1/1回)

糖質

  • 175:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/12(月)
  • 06:18:44
  • ID:olrSL3gm.net (1/1回)

セレナってそんなモノが売りかよ?
と思ったら、日産のコメントじゃなくて豊田合成のコメントね。
理解した

  • 176:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/12(月)
  • 06:34:17
  • ID:soM9vqCI.net (1/1回)

燃料キャップの開閉すら面倒なの?どんだけ怠惰なニートなんだよおまえらはw

  • 177:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/13(火)
  • 07:42:28
  • ID:B/8H+c5N.net (1/1回)

ふた閉めないまま走っちゃうリスクがなくなるだけでもいいだろ。

  • 178:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/20(火)
  • 19:40:42
  • ID:tkBmxXeF.net (1/1回)

灯油ストーブとかの給油口が回して取り外すのからワンタッチで開けられて本体から外れない方式になってるけどそんな感じでいんじゃね。

  • 179:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/20(火)
  • 21:03:26
  • ID:1QDNihFy.net (1/1回)

あれコロナが特許とってて他社じゃ使えないんよね

  • 180:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/25(日)
  • 11:18:43
  • ID:U9omc0rh.net (1/1回)

大昔のレンジローバーがそういうキャップだった。
V8の3.5のSUキャブのやつな。

  • 181:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/27(火)
  • 17:48:49
  • ID:54yN51qW.net (1/1回)

NHKスペシャルの「縮小ニッポン」の衝撃の内容に、絶望の声が相次ぐ
https://t.co/SxAgpzkGiv

日本で子供を作るのは罪だと思う
https://t.co/IxYDVxrasM

  • 182:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/10/01(土)
  • 21:00:26
  • ID:sIpOlCRI.net (1/1回)

なぜだらう。ステップワゴンよりマシニかんじてしまふ

  • 183:
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  • 09:00:00
  • (1/1回)

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