• 1:
  • 海江田三郎 ★
  • 2016/08/31(水)
  • 09:55:43
  • ID:CAP_USER.net (1/1回)

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160831/k10010661051000.html

三菱自動車工業は、燃費の不正問題が発覚したあとも、都合のよいデータを抜き出す不正な方法で、
販売中の車種の燃費測定を続けていたことが明らかになりました。担当者は「不正な方法だと認識していなかった」と説明しているということで、
信頼回復に向け、再発防止に取り組む会社側の姿勢が一層厳しく問われることになりそうです。

燃費不正の発覚を受けて、国土交通省は、三菱自動車が販売している車の燃費を改めて測定した結果、
「パジェロ」や「RVR」など8つの車種の燃費が、会社が公表している値を最大で8.8%下回っていたことがわかり、
会社側は31日から該当する車種の新車の販売を一時停止することにしています。
国土交通省によりますと、三菱自動車は、燃費の不正問題が発覚したあとも、都合のよいデータだけを選んで
燃費を算出する不正な方法で車の燃費を測定し、問題がないとして販売を続けていたということです。
これについて、燃費を測定した担当者は「不正な測定方法だと認識していなかった」と説明していて、
経営トップの益子修会長も30日の会見で「詳細については現場に任せていた」と述べるなど、ずさんな法令順守の体制が浮き彫りになりました。
三菱自動車は、日産自動車の事実上の傘下に入って経営の立て直しを進めることにしていますが、
信頼回復に向け、再発防止に取り組む会社側の姿勢がより一層、厳しく問われることになりそうです。

  • 2:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:56:57
  • ID:+XVEnysl.net (1/1回)

あい

  • 3:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:57:52
  • ID:xrYVTuHC.net (1/1回)

さすが三菱だなw
船は駄目
飛行機も駄目
自動車も糞

鉛筆位だなマトモなのは

  • 4:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 09:58:38
  • ID:YqpUpmiE.net (1/1回)

そもそもどういった方法なんだ?
平均でないのけ?

  • 5:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:03:31
  • ID:lvjEnZqN.net (1/1回)

適正な方法を知らないってもう終わってるな

  • 6:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:06:25
  • ID:T5hg3xbi.net (1/1回)

日産が立て直すんじゃなかったの?w

  • 7:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:08:36
  • ID:0gs1Oxpv.net (1/1回)

三 丸
原 亀
殺 市
し 飯
た 山
大 町
西 
保 
徳 
http://jpon.xyz/2007/44/3/115.html?all
 http://008.shanbara.jp/aniki/view/19191.jpg
http://008.shanbara.jp/panchira/view/up097424.jpg
(旧作)((清水大敬)高松の奥さま裏ビデオ無修正etc
大西秀人と地方創生県民ちんぽ祭り
嫁方の三谷一族も他人のカネ持ち逃げとか恐喝、暴力、破壊等色々有って面白いよ飯山町www
県外から引っ越してきた人の財産と利権も盗んでたよねw

  • 8:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:08:43
  • ID:OLus15aU.net (1/2回)

ここまで舐めた商売してて誰も責任負わないし 潰れない三菱すげーw

  • 9:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:08:59
  • ID:akJy66Fo.net (1/1回)

官僚と老人コストに潰れる日本そのままだよね、最後は外資に買われて
末端は日本人より安くて勤勉な外国人に交換される

  • 10:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:10:25
  • ID:AkBm9Ixe.net (1/1回)

>「不正な方法だと認識していなかった」 

平気でこういうウソを言う企業には未来はありません。

  • 11:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:11:08
  • ID:e+2tLc77.net (1/2回)

燃費なんかどうでもいい

  • 12:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:11:34
  • ID:ouz+cNTl.net (1/2回)

もう日産に吸収してもらって幹部連中はコストカッター・ゴーンに断頭台に送ってもらったほうがいい。

  • 13:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:12:01
  • ID:e+2tLc77.net (2/2回)

燃費なんかどうでもいい

  • 14:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:14:15
  • ID:gxNgO+H+.net (1/1回)

この言い方自体が、尊大だな
その鼻もちならない傲慢さをなくさないと
三菱はつぶれるぞ、ホントに

  • 15:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:15:37
  • ID:0FrLzepi.net (1/1回)

>>3
グループじゃないから鉛筆は名前を出さないでw

  • 16:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:15:38
  • ID:HvxVKQoD.net (1/1回)

>>11
では今こそ三菱自動車をお買い求めくださいませ

  • 17:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:16:36
  • ID:dP7xQv1V.net (1/2回)

スズキの爪のアカでも飲んどけよ

  • 18:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:16:54
  • ID:fXzIQpCU.net (1/1回)

まあ難癖つけてでも燃費下げさせないとメンツが潰れるしね

  • 19:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:17:16
  • ID:SNPY+8Qs.net (1/1回)

早い話、複数回測定して一番いいデータを結果として報告してたってところか。
しかもこいつらのことだから、ガソリン消費の一番いいデータと移動距離の一番
いいデータを組み合わせて燃費を作るとか、そういうレベルの事をやっていそう。

  • 20:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:18:20
  • ID:LF0oHEVA.net (1/2回)

アクセルの踏み込み次第で燃費が左右される車をいちいち気にしているようでは車を購入する資格等は無い!
燃費に見合った走りに満足できるか否かでその車の醍醐味を知る事が出来る。凡人にはママチャリで良かろう。

  • 21:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:19:23
  • ID:oaboepjP.net (1/1回)

どうせ日産に買われちゃうんだから

  • 22:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:22:30
  • ID:dP7xQv1V.net (2/2回)

古い体質の日本企業はどんどん淘汰されて消えていくな

  • 23:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:23:09
  • ID:CKHJ6sST.net (1/1回)

日産のせいだろ?

  • 24:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:24:20
  • ID:OLus15aU.net (2/2回)

燃費の話じゃねーよなw
会社のトップが会見で法令順守、第三者検証とか言っといて
実際は何もせずに裏で舌出してたって話だわw

  • 25:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:27:18
  • ID:36wy1sOF.net (1/1回)

>>9
それは仕方ないよ。移民のが日本人労働者より働くしね

  • 26:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:31:26
  • ID:LF0oHEVA.net (2/2回)

イギリスの友人と三菱のパジェロで雄大な草原地帯を走破した時に日本のパジェロは世界ナンバーワンと言われた時は嬉しかったね。

  • 27:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:35:14
  • ID:pfzvf40P.net (1/1回)

これによって、現行車だけって事はないんだから
他も調べるべきじゃねの?

  • 28:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:38:39
  • ID:1AXJJSVQ.net (1/1回)

燃費をごまかして顧客を騙す行為を

 「不正とは認識していなかった」

ですかw
はぁ・・・・
三菱自動車のモラルはどーなってんでしょうね?

  • 29:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:44:32
  • ID:ZZNxybuz.net (1/1回)

役員部長全員クビ 社名消滅レベル

  • 30:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:46:06
  • ID:p+CHyzYW.net (1/1回)

スズキが優秀だと逆に証明されてしまったな

  • 31:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:55:16
  • ID:V+HId5rD.net (1/1回)

誰も責任を取らないんだ。

購入者が、別に責任を取るんだ。

  • 32:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 10:58:02
  • ID:LSV7a6A3.net (1/1回)

60回の試験データからもっともいいもの3つを選んで平均が不正でないなんて
思えるのか。三菱ってそんな会社なんだな。MRJになんとなく日本の再興の
望みをもった俺がバカだった。

  • 33:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 11:00:47
  • ID:YIcUPpC0.net (1/1回)

不正の後に不正が発覚して
その上でさらに「認識ない」と嘘を重ねるのかよ
最低よりもさらに下の対応

  • 34:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 11:04:34
  • ID:aIywJWZz.net (1/1回)

>>32
わざとに決まってるだろ

  • 35:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 11:15:32
  • ID:3ZBdxSd7.net (1/1回)

>>3
銀行もダメだろ。

  • 36:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 11:17:12
  • ID:84k38ovW.net (1/1回)

使ってる輸入鉄製品が錆びやすくて壊れやすいいかんのだって
改良点

  • 37:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 11:27:52
  • ID:iSwmD+cN.net (1/1回)

購入条件の中で、カタログ燃費値ってそんなに信用してないんじゃないの?
それより、メーカーが嘘つく方がよほど問題

“嘘つき三菱!”社員さんは売上さえあれば何ともないのか〜

  • 38:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 11:42:10
  • ID:ouz+cNTl.net (2/2回)

>>30
不正仲間だと思い込んでた三菱を裏切り、不正を咎めた国土交通省のメンツを潰し
実はアクアを上回っててトヨタのメンツを潰す。
スズキは酷い事したねw

  • 39:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 11:44:08
  • ID:C3C9nLYq.net (1/1回)

三菱はこの手の話が多いんだよね。
役人から直接裏技きいたり、逆にネゴで無理通したりさ。

  • 40:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 11:48:21
  • ID:EAQ5T/AN.net (1/3回)

GDIエンジンこそ大変な燃費偽装だよ。どうしてくれるんだ!!
あんなに宣伝して販売しながら、不利と見るやいつのまにかこっそりと製造中止だよ

  • 41:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 11:56:41
  • ID:07Y8XCTS.net (1/1回)

身売りしかないな

  • 42:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 11:59:08
  • ID:EAQ5T/AN.net (2/3回)

GDIエンジンは皆燃費が良いとの宣伝にのせられて期待して買ったが、ガソリンめらめら喰い、減るはずのないオイルもメラメラ減る
とんでもない車だ。これは今も乗ってる人もいるが殆どの人は下取り価格もゼロのまま廃車にしている。
この燃費ねつ造のGDIエンジン車こそ遡って補償すべきだ。

  • 43:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 12:00:11
  • ID:Ts9C+aAm.net (1/1回)

ガソリンダイレクトインジェクションだろ GDI


ダイレクトはダメだろ ディーゼルじゃないんだから ガソリンに燃焼失の冷却も じゃないんだから


ランエボとかも虚悪燃費だったんだろうな パジェロもランサーも
じゃ デリカも

  • 44:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 12:18:43
  • ID:pJdEf+Yy.net (1/1回)

三菱自動車はどんだけ悪口言われて、たたかれてもそれすら認識できません
ボケ老人かぁー

  • 45:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 12:32:08
  • ID:UYC409+6.net (1/1回)

客船の大赤字といい・・・
昔はできてたことが今できない
現場を外国人と派遣だらけにしたせいで三菱のもの造りは死んだ

  • 46:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 12:37:35
  • ID:nCuwkMxA.net (1/1回)

三菱自動車の現会長益子修は、三菱商事時代に韓国で自動車を担当していた。
一連の違法行為は、技術提携も人事交流も担当し、長年にわたって汚鮮され、
順法意識より、法のごまかし方が得意になった人間が社長会長に任命されたた
めだろう。

  • 47:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 12:48:01
  • ID:GWhHlf0s.net (1/1回)

正直どこの会社でもある程度良い方向にバイアスかけて測定するもんだけど、もちろん基準には触れないようにやる。
例えばこのケースだったら、法令通りに平均値使った測定を複数回やるとか。
監査があるから、エビデンスになる実データも当然残す。

担当者が認識してなかったのが問題なんじゃなくて、それが検出されない仕組みが問題なんだよね。

  • 48:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 14:04:11
  • ID:eWA5pMA9.net (1/1回)

>都合のよいデータを抜き出す不正な方法
ちょっとでも理系かじってればデータの整合性がおかしいと分かると思うが
この手のデータは中央が多く、左右に分布するもの

担当者は何処出身なんだろう?
と、上からの指示では無いのか?

  • 49:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 14:06:31
  • ID:EAQ5T/AN.net (3/3回)

燃費偽装のGDIエンジン車を遡って補償すべき!!
三菱はGDIエンジンつにいていまだに反省はない。

  • 50:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 14:28:44
  • ID:9N7MPORz.net (1/1回)

>燃費の不正問題が発覚したあとも、都合のよいデータだけを選んで
>燃費を算出する不正な方法で車の燃費を測定し、問題がないとして

いやいやさすがにおかしいだろw
スズキの例を見ても「あ、ウチで国から言われてるのと違うやり方やってたわ」で自主申告してたというのに
それと時期も変わらず(というかそれより後?)、さらに都合のいいデータで提出するとか…

  • 51:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 14:28:59
  • ID:vSSZU1mF.net (1/1回)

恣意的にデータ抜粋しちゃダメって理系なら学部時代から叩き込まれることだろ。。

  • 52:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 15:06:34
  • ID:fw+ggOgN.net (1/1回)

三菱は製造業から撤退した方がいい。

  • 53:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 15:20:07
  • ID:QSc47DmY.net (1/1回)

>経営トップの益子修会長も30日の会見で「詳細については現場に任せていた」

目標達成できないと解雇だろ

  • 54:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 18:00:11
  • ID:yMus88+h.net (1/1回)

三菱はもう会社畳め?な?
もう信用ないから
やってはいかんことを何回やりました?
仏の顔も三度までといいますが
余裕で超えてらっしゃいますよね?

三菱の件で分かった事は
ダメな組織は改革しても駄目
完全に潰して最初からやり直した方が早い

  • 55:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 18:15:38
  • ID:4wlBBMGm.net (1/1回)

さぁー、これでスリーダイヤの中古車が投げ売りになるのかな?

  • 56:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 20:38:19
  • ID:RRJDvgRr.net (1/1回)

東電並の安定感。もう潰れないね。

  • 57:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 20:40:55
  • ID:JG07s2uE.net (1/1回)

見捨てちゃえニッサン

  • 58:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 21:15:14
  • ID:Anh1sBXF.net (1/1回)

役所の文章分かりづらいからなあ

  • 59:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 21:26:01
  • ID:CmvPYTB4.net (1/1回)

危機を危機としか見れない会社
危機を千載一遇
(意味 滅多に訪れそうもないよい機会。
二度と来ないかもしれないほど恵まれた状態。)。
        と観る余裕が無いの?

  • 60:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 21:32:59
  • ID:SSpVqely.net (1/1回)

ゴーンが泣きながら↓

  • 61:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/08/31(水)
  • 22:39:07
  • ID:NFH3FLki.net (1/1回)

ヾ(・д・`)ォィォィ

  • 62:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 00:32:00
  • ID:OUSN/+uj.net (1/1回)

発覚後も不正
なってねーなクズが

  • 63:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 00:44:44
  • ID:MMsBhlaP.net (1/3回)

>>48
「(チャンピオンデータ使う)従来の方法でいいよ」
って言われて再検査してるとおもう

三菱はハメられてると推測

大体、日産がフランスに買われてることもおかしいし
シャープや東芝の問題もおかしい

20年後に日本の基幹産業がボロボロになって皆やっと気がつく
外国が日本の企業の技術を狙ってる

  • 64:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 00:46:16
  • ID:MMsBhlaP.net (2/3回)

>>54
普通の日本人が、こうやって洗脳されてるとしたらマジで恐ろしいわ、マスゴミコントロール

敵の思う壺

  • 65:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 00:49:37
  • ID:MMsBhlaP.net (3/3回)

5年後には三菱F-3にもネガティブな印象をもつ日本人が過半数になってるだろうね
恐ろしいほどの馬鹿さ
日本人が日本企業を潰す

  • 66:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 00:59:12
  • ID:FZWTxnZz.net (1/1回)

スズキはさすがだが他のメーカーも調べるべきだろう。
追い風とかそういうのはやってるメーカー他にもありそう

  • 67:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 01:02:45
  • ID:v6jomZD/.net (1/1回)

しかし20年前ぐらいは
各メーカーいろんな車種があってわくわくしたものだが
今は・・・・つまらなくなった。

  • 68:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 01:24:13
  • ID:boaem3kn.net (1/2回)

燃費第一主義とCVT
この二つが日本車を駄目にした

  • 69:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 02:22:45
  • ID:ka8ssmGd.net (1/1回)

三菱の行為は褒められた事ではないが、この程度のことで
血走った眼で叩いている連中とは関わりたくないよな

そのうち、某国のように三菱本社前に被害者の銅像を建てて反省を迫る、
とか本気で言ってきそうで怖い

  • 70:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 02:25:14
  • ID:EZ2BGzZV.net (1/1回)

三菱で使えるのは
ロケットとシーケンサー位やなー

  • 71:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 06:20:00
  • ID:J/OcxQba.net (1/1回)

三菱の霧ヶ峰エアコンは大丈夫かな?省エネランク偽装とかしてないかな?
今日エアコン買おうと思うんだけど

  • 72:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 06:59:09
  • ID:kCMtiFZO.net (1/1回)

>>1
管理職を含めて関与した社員を懲戒解雇くらいしないと信頼回復なんて永久に
できないと思うけど、それにはまず社長が辞めないとね。

しぶしぶ辞めて、会長職や相談役で院政とか、最悪のパターンになるヨカン。

  • 73:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 07:26:17
  • ID:XIPthBdn.net (1/1回)

三菱の車てさカタログに嘘の燃費書かないと売れないほど
性能悪いって事じゃん
てか嘘の燃費書いてやっと他社の車と性能でトントンなんだろ

中古車市場がさらに荒れるな・・・・
もう中古三菱車引き取り手ないんじゃね?

  • 74:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 07:27:17
  • ID:MqdlnBDv.net (1/1回)

ガイアの夜明けでは渋い顔しててそんな感じじゃなかったけどなぁw

  • 75:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 07:27:21
  • ID:PO9hW7h+.net (1/1回)

()

  • 76:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 07:32:31
  • ID:EzD1rpAt.net (1/1回)

だめだこりゃ

  • 77:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 07:44:58
  • ID:q9eoh7yR.net (1/1回)

家電屋でもういいよww

  • 78:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 07:55:45
  • ID:boaem3kn.net (2/2回)

>>1
>「不正な方法だと認識していなかった」

性根まで腐ってるとしか言いようがない

  • 79:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 07:57:56
  • ID:16KNgIoI.net (1/1回)

しんたろう

  • 80:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 08:03:17
  • ID:lBlcEVrN.net (1/2回)

法的には6回走行してその最高値と最低値を除いた平均値が燃費になるが
三菱は60回走行してベストの平均値を燃費としていたんだろ
完全に燃費偽装だな

かつてのGDIにしても研究開発レベルの不完全技術を製品化したため不具合が続出
煤が燃焼室内に堆積して始動不良になったり通常走行で燃費が極度に悪化
点火プラグを頻繁に交換しなければならないなどで消えていった

  • 81:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 08:05:39
  • ID:osJBvucS.net (1/1回)

これ日本市場だけでやってたの?

  • 82:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 08:12:27
  • ID:3IKDeoM1.net (1/1回)

一流大の理系卒が三菱自を就職先第一希望にするなんてちょっと考えにくい。
ろくな人材もいないだろうし、他者より優れた工業製品を造れるとも思えない。
それなのにわざわざ三菱自の車を買うとかキチガイであると断言していいでしょう。
人と同じ車は嫌とかいう価値観を理由に買う人もいるんだろうか?
そんな価値観ではさぞ厳しい人生になることでしょう

  • 83:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 08:15:41
  • ID:E4Ar44E3.net (1/1回)

三菱鉛筆以外の三菱は信用しない

  • 84:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 08:32:21
  • ID:LfDK1Bq7.net (1/2回)

もうロゴを隠して売るしかない

  • 85:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 08:35:44
  • ID:iZtLQ/Eg.net (1/1回)

部長以上役付きは全てクビで入れ替えだな

  • 86:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 08:38:41
  • ID:lBlcEVrN.net (2/2回)

三菱自動車工業の社長は三菱重工業のドンのお坊ちゃま

だからクビになっても三菱重工業の役員ポストが用意されているよ

  • 87:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 08:41:01
  • ID:03+Og+qg.net (1/1回)

知りつつ不正を働くより性質悪い。
無意識の悪意は治しようがないからな

  • 88:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 08:49:17
  • ID:2NJkcw6I.net (1/1回)

もう三菱潰しちゃえよ。
日産はどうしてこんな会社買ったんだ?

  • 89:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 08:53:21
  • ID:IDa/fkk2.net (1/1回)

記者会見の時の なんで俺が謝んなきゃなんないんだよって思ってるの即バレの社長の表情が素敵でしたねw

  • 90:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 08:54:16
  • ID:RF493jN2.net (1/1回)

不正が染みついてるなw
というか発覚したなら見直しされるはずだろ普通。

  • 91:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 09:07:59
  • ID:LfDK1Bq7.net (2/2回)

今年の総会で株主から、資産が1/3になったと言われた時の
トップの益子の返答
「株価を決めるのは市場であって、私ではありません」

  • 92:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 09:15:41
  • ID:VYpQkbwt.net (1/1回)

>>1
性根腐っています。



ダメだこりやwwwwww

  • 93:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 09:29:59
  • ID:c7K629J6.net (1/1回)

ん?
別にいいんじゃない?

どの業界も役所の求める実行不能な要求と現場の温度差はあるだろ?

PCデポの様に儲かってる企業は、悪質、ぼったくり、倫理感皆無だから儲かる。
商売は真面目にやってると、小規模が限界だな。

  • 94:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 09:55:56
  • ID:gGcm9Qc3.net (1/1回)

普段から嘘しかついてなかったからな

  • 95:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 10:24:25
  • ID:Cannwx3r.net (1/2回)

一方、計測し直したスズキはカタログスペックを凌駕したw

  • 96:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 10:32:50
  • ID:oWdvvXs1.net (1/1回)

>国土交通省は、三菱自動車が販売している車の燃費を改めて測定した結果
他のメーカーも調べろよ

  • 97:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 10:38:55
  • ID:JdyEtwqv.net (1/1回)

>>88
軽自動車のシャシーとエンジンを欲したとしか考えられない。

  • 98:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 11:24:12
  • ID:Cannwx3r.net (2/2回)

>>96
スズキを調べたらカタログより良い値が出てしまったw

  • 99:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 12:05:37
  • ID:YlsM5q8wf (1/1回)

そもそも、正確なデータを求めるということでも無く、
測定した数値を使うということなんだろうから、いい方の
データを採用したのが悪いという意味が分からない。
実験をやっているんじゃないんだから。

データ自体が捏造なら論外だけど。

  • 100:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/01(木)
  • 13:13:36
  • ID:iFYmKxKS.net (1/1回)

>>24
これ。
法令遵守の観念がない。
ダメだ。
アウトランダーphevは良い車なのに、残念すぎる。

  • 101:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/02(金)
  • 08:40:39
  • ID:I3SwzARR.net (1/1回)

じぇじぇ! 最高30万円以下の罰金を払えば、今後の燃費偽装は可能とする
法整備をするんだって。 あまちゃんもビックリ。

燃費不正 虚偽申請の処分厳格化へ 国交省が9月にも改正
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201608/CK2016083102000222.html
> 国土交通省の作業部会は三十一日、三菱自動車とスズキの燃費不正問題を受けた
> 再発防止策に関する最終報告書案を議論した。国の審査で虚偽の燃費データを
> 申請したメーカーに対し、生産を一時的に停止させるなど処分を厳格化し、
> 三十万円以下の罰金を科すことが柱となる。

  • 102:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/02(金)
  • 13:23:41
  • ID:YpK/6+9Y.net (1/1回)

不正の検証で不正とかwww
自社製の普通車はアウトランダーガソリンの1車種のみ

  • 103:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/02(金)
  • 13:28:12
  • ID:MYihFJ19.net (1/1回)

やり方の教育や引き継ぎが不正込みだと気づくわけがない

  • 104:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/02(金)
  • 14:20:12
  • ID:AjQv0pT9.net (1/1回)

もはや悪気すらなく自然に不正しかできないレベル

  • 105:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/02(金)
  • 15:18:18
  • ID:7IXXQ1EC.net (1/1回)

上から下まで真っ黒だが、官公庁とズブズブだから税金で救うので潰れませんw
真面目に働いて納めた税金の使い道がこれじゃあ
納税の義務が煩わしくなってくるなw

  • 106:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/03(土)
  • 13:06:10
  • ID:a/wwyxc8.net (1/1回)

なっ!

  • 107:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/03(土)
  • 23:15:25
  • ID:hqPffYas.net (1/1回)

>>3
まさかタクシーの方が信頼性のある会社になるとはな

  • 108:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/04(日)
  • 09:59:22
  • ID:YUz2SuHF.net (1/1回)

>>82
大半がスズキよりはいい大学出てるはずなんだがな

  • 109:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/07(水)
  • 23:04:12
  • ID:cYyJ3fdU.net (1/1回)

あらら

  • 110:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/09(金)
  • 22:52:59
  • ID:wVsa+pc3.net (1/1回)

三菱自、燃費問題渦中にまたも不正、国交省が精査−資本提携に影
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-09-08/OD67RF6K50Y201

  • 111:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/09(金)
  • 23:47:33
  • ID:8usNDPGb.net (1/1回)

三菱自動車 燃費再計測でも不正 計測を何度も繰り返し、最も良い数値を3つ選ぶ「いいとこ取り」 [無断転載禁止]©2ch.net
元スレ http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1473423075/

  • 112:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/13(火)
  • 13:35:01
  • ID:GNDPIzK6.net (1/1回)

Allahu Akbar!
The U.S. must take Monroe Doctrine now.
The U.S. must withdraw American Forces from all Foreign Countries now.
Stop America's doing its all wars now!

I love American99% and the U.S.

China, Germany and Japan must loosen Germany's, Japan's and China's monetary policies now!
China, Germany and Japan must stimulate Germany's, Japan's and China's domestic demands now!
Japan and Germany must issue a lot of construction bond now!

Japan, Germany and China are evil empires.
Islamists' true enemies are Japan, Germany, China, top1%, Wall Street, American Military Industry and DOD!
Allahu Akbar!

  • 113:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/15(木)
  • 20:29:59
  • ID:3xH7Q46S.net (1/1回)

三菱自動車 国の説明にも測定方法改めずm
9月15日 18時54分

燃費の不正問題が発覚した三菱自動車工業が、その後も不正を続けていた問題で、
会社側は不正な測定方法だったとは認識していなかったと説明していましたが、
実際には現場の担当者が、国の機関から正しい測定方法の説明を受けていたにもかかわらず、
方法を改めていなかったことが、国土交通省の調査で明らかになりました。

  • 114:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/18(日)
  • 20:50:39
  • ID:Dc6c1i+f.net (1/1回)

次は安全系でも不正が出てくるぞ まあ見てろ

  • 115:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/18(日)
  • 22:25:14
  • ID:prU68VXc.net (1/1回)

>>114
それはアカン。エアバッグ並みの影響出たら終わるぞ。

  • 116:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/09/26(月)
  • 11:54:08
  • ID:Df0mK6hZ.net (1/1回)

開き直りだろ

  • 117:
  • 名刺は切らしておりまして
  • 2016/10/01(土)
  • 10:02:03
  • ID:yldwxF5U.net (1/1回)

スズキに出来て、三菱では出来ない。
この差はなんだろう。

  • 118:
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